Een lasthaak voor heftruck is een aanbouwstuk dat over de vorken schuift en de heftruck omvormt tot hijsmiddel. De last hangt aan een gecertificeerde haak met veiligheidsklep, waardoor de heftruck vrij hangende lasten kan verplaatsen binnen de aangegeven Werkbelasting (WLL).
Kort samengevat
- De lasthaak schuift over de vorken en wordt geborgd met een ketting of borgpen om afglijden te voorkomen.
- De WLL daalt sterk naarmate de last verder van de heftruckmast hangt (lastafstand).
- Aanbouwstukken vallen onder de Machinerichtlijn en de haak moet voldoen aan EN 1677 met veiligheidsklep.
- Jaarlijkse keuring en visuele controle voor elk gebruik zijn wettelijk verplicht.
Wat is een lasthaak voor heftruck?
Een lasthaak voor heftruck is een verplaatsbaar aanbouwstuk dat over één of beide vorken van de heftruck wordt geschoven. Aan de onderzijde bevindt zich een gecertificeerde hijshaak met veiligheidsklep, waaraan een last via kettingen, stroppen of hijsbanden vrij hangend kan worden aangepikt. Zo wordt een heftruck tijdelijk inzetbaar als hijswerktuig zonder een vaste kraan.
De constructie bestaat doorgaans uit een stalen huls of frame dat om de vork sluit, geborgd met een klemschroef, ketting of borgpen aan de vorkhiel. Hierdoor kan de lasthaak heftruck niet naar voren afglijden tijdens het hijsen.
Hoe werkt de lastafstand en WLL?
De opgegeven Werkbelasting (WLL) geldt bij een bepaald lastzwaartepunt. Hoe verder de last van de mast hangt, hoe kleiner de toelaatbare last, omdat het kantelmoment op de heftruck toeneemt. Een lasthaak verplaatst het lastzwaartepunt vaak naar voren, waardoor de effectieve capaciteit lager ligt dan het typeplaatje van de heftruck.
| Lastafstand | Effect op capaciteit |
|---|---|
| Klein (dicht bij mast) | Hoogste toegestane last |
| Groot (ver van mast) | Sterk gereduceerde last |
Reken het toelaatbare gewicht altijd na met de capaciteitstabel van de heftruck en de gegevens van het aanbouwstuk. Voor de bepaling van het lastgewicht en de belasting op stroppen kunt u onze rekentool gewicht berekenen en de rekentool hijsmiddelen gebruiken.
Welke normen en eisen gelden?
De haak zelf valt onder EN 1677 (hijscomponenten) en moet een veiligheidsklep hebben die het openhaken belet. Aanbouwstukken voor hijsdoeleinden vallen onder de Machinerichtlijn 2006/42/EG en zijn CE-gemarkeerd. Voor niet-vaste hijsmiddelen op mobiele machines is EN 13155 relevant. Elke lasthaak draagt een leesbare aanduiding van de WLL en het eigen gewicht.
Waar moet u op letten bij montage?
- De borging aan de vorkhiel moet zijn aangebracht en gecontroleerd.
- Beide vorken moeten volledig door de huls zijn geschoven bij een dubbele uitvoering.
- De haak moet vrij kunnen bewegen zonder tegen de vork te schuren.
- De heftruck moet vlak en stabiel staan; hijsen op een helling vergroot het kantelrisico.
Welke varianten bestaan er?
Er zijn verschillende uitvoeringen op de markt:
- Enkele vorkhaak: compact, over één vork geschoven, voor lichtere lasten.
- Dubbele lasthaak: frame over beide vorken, hogere WLL en stabieler.
- Lasthaak met wartel: draaibare haak zodat de last kan uitlijnen.
- In hoogte verstelbaar frame: voor betere positionering van het aanpikpunt.
Kies de uitvoering op basis van de maximale last, de vorkafmetingen en de aard van de te hijsen goederen.
Welke inspectie en keuring is verplicht?
Voor elk gebruik geldt een visuele controle op scheuren, vervorming van de haak, slijtage van de keel en de werking van de veiligheidsklep. Daarnaast is een periodieke keuring, minimaal jaarlijks, verplicht door een deskundige. Een haak met blijvende vervorming, een opengesperde keel of een defecte klep moet direct worden afgekeurd en vervangen.
Veelgestelde vragen
Mag ik met elke heftruck een lasthaak gebruiken?
Ja, mits het aanbouwstuk geschikt is voor de vorkmaat en de heftruck. De capaciteit moet opnieuw worden bepaald op basis van de lastafstand; de haak reduceert vaak de effectieve hijscapaciteit.
Hoe wordt de lasthaak geborgd op de vorken?
Met een ketting, borgpen of klemschroef aan de vorkhiel. Deze borging voorkomt dat de haak tijdens het hijsen naar voren van de vork glijdt en moet voor elk gebruik gecontroleerd worden.
Hoe vaak moet een lasthaak voor heftruck gekeurd worden?
Minimaal één keer per jaar door een deskundige, plus een visuele controle voor elk gebruik. Bij vervorming, scheuren of een defecte veiligheidsklep is afkeuren verplicht.